
瑞士SFC KOENIG金屬膨脹密封堵頭技術(shù)解析
一、品牌與產(chǎn)品概述
SFC KOENIG是一家總部位于瑞士迪蒂孔(Dietikon)的密封與流量控制產(chǎn)品制造商,公司歷史可追溯至1927年。該品牌專注于金屬對金屬密封技術(shù)的膨脹式堵頭(Expander Plugs)以及流量控制產(chǎn)品的設計、制造與技術(shù)支持。其產(chǎn)品線涵蓋推入式(Push Type)與拉拔式(Pull Type)兩大類膨脹密封堵頭,適用于液壓、汽車、航空航天、醫(yī)療等多個工業(yè)領(lǐng)域。據(jù)統(tǒng)計,SFC KOENIG的膨脹堵頭在全球范圍內(nèi)的安裝量已超過50億件。
二、產(chǎn)品類型
SFC KOENIG的密封產(chǎn)品主要分為兩大類型:
1. 推入式(Push Type)膨脹堵頭
推入式堵頭需要在安裝孔中加工一個沉孔(counter bore)。安裝時,將堵頭放入孔內(nèi)直至沉孔位置,然后將鋼球壓入套筒中,使套筒膨脹并與基材形成密封。推入式產(chǎn)品包括以下系列:
MB 600系列(公制)
MB 600 Inch系列(英制)
MB 700系列
MB 850系列
CV 173系列(公制)
CV 173 Inch系列(英制)
CV 173 Inch Short系列
CV 588系列(公制)
CV 588 Inch系列(英制)
CV 588 Inch Short系列
2. 拉拔式(Pull Type)膨脹堵頭
拉拔式堵頭采用一體式芯軸(mandrel)設計,安裝時通過芯軸將堵頭拉入鉆孔中。與推入式不同,拉拔式堵頭不需要在孔內(nèi)加工沉孔,適用于斜孔或安裝方向受限的場合。拉拔式產(chǎn)品包括以下系列:
SK / SKC 550系列
SK 552 Long Mandrel系列
LK 600系列
LK 950系列
三、主要型號
MB 600 推入式 不銹鋼 不銹鋼 450 bar ∅ 3.0–14.0 mm
MB 700 推入式 不銹鋼 軸承鋼 450 bar ∅ 3.0–22.0 mm
MB 850 推入式 滲碳鋼鍍鋅 軸承鋼 350 bar ∅ 3.0–22.0 mm
CV 173 推入式 鋁 不銹鋼 210 bar ∅ 3.0–12.0 mm
CV 588 推入式 不銹鋼 不銹鋼 350 bar ∅ 4.0–10.0 mm
SK / SKC 550 拉拔式 滲碳鋼 可熱處理鋼 500 bar ∅ 4.0–12.0 mm
SK 552 Long Mandrel 拉拔式 滲碳鋼 可熱處理鋼 500 bar ∅ 4.0–10.0 mm
LK 600 拉拔式 不銹鋼 不銹鋼 60 bar ∅ 4.0–10.0 mm
LK 950 拉拔式 滲碳鋼 鋼 60 bar ∅ 4.0–20.0 mm
CV 173 Inch 推入式 鋁 不銹鋼 210 bar ∅ 0.156–0.437 inch
此外,SFC KOENIG還提供英制尺寸版本及短型版本,以適應不同地區(qū)的設計標準和空間限制。
四、產(chǎn)品介紹與工作原理
1. 推入式膨脹堵頭(以MB 600系列為例)
MB 600系列是推入式膨脹堵頭中的代表產(chǎn)品,套筒與球體均采用不銹鋼材質(zhì)。以型號MB 600-060為例,其安裝孔徑為6 mm,套筒長度約6.5 mm,單件重量約1.18克。該系列最大工作壓力為450 bar(直徑3–10 mm規(guī)格),直徑12–14 mm規(guī)格的最大工作壓力為350 bar。
推入式堵頭的工作原理基于壓力膨脹原理。安裝時,將堵頭放入預先鉆好并帶有沉孔的安裝孔內(nèi),然后通過安裝工具將鋼球壓入套筒內(nèi)部。隨著鋼球的進入,套筒徑向膨脹,套筒外表面的鋸齒狀結(jié)構(gòu)嵌入基材,形成金屬對金屬的密封。這種密封方式不需要使用密封劑或粘合劑。
2. 拉拔式膨脹堵頭(以SK / SKC 550系列為例)
SK / SKC 550系列是拉拔式堵頭中的高壓產(chǎn)品,套筒采用滲碳鋼材質(zhì),芯軸為可熱處理鋼。以型號SK 550-080為例,其安裝孔徑為8 mm,套筒長度約8.5 mm,單件重量約6.33克。該系列最大工作壓力為500 bar。
拉拔式堵頭安裝時不需要沉孔。其工作原理是:將堵頭放入鉆孔后,通過安裝工具拉動芯軸,使套筒在軸向力的作用下徑向膨脹。套筒外表面的鋸齒結(jié)構(gòu)與孔壁基材咬合,形成密封。當拉力達到預定值時,芯軸在預設斷裂點斷開,完成安裝。
3. 低壓應用系列(以LK 600系列為例)
LK 600系列為拉拔式低壓堵頭,套筒與芯軸均采用不銹鋼材質(zhì)。以型號LK 600-060為例,安裝孔徑為6 mm,套筒長度約5 mm,單件重量約2.95克。最大工作壓力為60 bar。該系列同樣不需要沉孔,適用于斜孔或安裝空間受限的場合。
五、優(yōu)勢特點
1. 金屬對金屬密封,無需輔助密封材料
膨脹堵頭通過套筒與基材的直接咬合形成密封,不需要使用螺紋密封膠、O型圈或其它輔助密封材料。這一特點避免了密封材料老化、污染介質(zhì)或高溫失效的風險。
2. 安裝簡單,無需復雜加工
推入式堵頭僅需鉆孔和沉孔加工,拉拔式堵頭甚至不需要沉孔。與螺紋堵頭相比,無需攻絲工序。安裝過程可通過氣動或液壓安裝工具完成,適合批量生產(chǎn)。
3. 抗振動與抗壓力脈沖
膨脹堵頭的鋸齒狀套筒與基材形成機械咬合,在振動和壓力脈沖環(huán)境下保持密封穩(wěn)定性。工作溫度范圍覆蓋-40°C至150°C,適應多種工況。
4. 安裝后不可篡改
堵頭安裝完成后,在不造成明顯損壞的情況下無法拆卸。這一特性有助于防止未經(jīng)授權(quán)的操作,保障設備安全。
5. 孔徑加工公差寬松
拉拔式堵頭對安裝孔的加工公差要求為0.00/+0.12 mm,在保證密封效果的同時降低了機加工難度和成本。
六、主要應用領(lǐng)域
1. 汽車行業(yè)
膨脹堵頭廣泛應用于汽車的動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)。具體應用包括發(fā)動機缸體、變速箱殼體、制動系統(tǒng)、離合器系統(tǒng)等工藝孔的密封。在混合動力變速器、逆變器、電機殼體以及電池組和電機外殼的工藝孔密封中也有應用。
2. 液壓與流體動力
在液壓系統(tǒng)中,膨脹堵頭用于閥組、油缸、泵體等流體通道口的封堵。適用于移動液壓和工業(yè)液壓設備。
3. 航空航天
在航空航天領(lǐng)域,膨脹堵頭用于飛行控制系統(tǒng)、輔助動力裝置、制動系統(tǒng)、起落架液壓系統(tǒng)等對密封可靠性要求較高的場合。
4. 醫(yī)療設備
膨脹堵頭及流量控制產(chǎn)品用于呼吸和麻醉設備、保育箱、核磁共振臺、氣壓液壓病床等醫(yī)療設備中。
5. 商用車與工程機械
拉拔式堵頭在商用車和非道路工程機械(如建筑機械、農(nóng)用機械)的液壓系統(tǒng)中也有應用。
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